La pista de la final de la Copa Davis-2009 respira olimpismo por los cuatro costados. Está ubicada en el Palau Sant Jordi, la joya arquitectónica de los Juegos de Barcelona-92, y las empresas que se han encargado de levantar tanto la cancha de juego como la grada y los cuatro palcos suplementarios también tienen experiencia en la máxima cita del deporte.
Impersport, fundada en 2002, ya ha construido más de 400 pistas, ya sea de tierra batida o de decoturf, la superficie dura del Open de EE.UU. o del torneo de los Juegos de Pekín-2008 donde Rafa Nadal conquistó el oro olímpico. Es la quinta vez que la Real Federación Española de Tenis (RFET) les confía la pista jugando en casa. Se estrenaron en las semifinales de 2008 en Las Ventas de Madrid y se encargaron de las tres eliminatorias previas de este año en Benidorm, Marbella y Murcia.
"Esto implica una gran responsabilidad por la repercusión de la Davis y un orgullo profesional porque es a lo máximo a lo que podemos aspirar", dice Alejandro Sánchez, al mando de Impersport junto a Roser Navarro. "Los jugadores y la pista son las dos piezas claves. Nuestro granito de arena es ofrecerles la mejor pista para que ellos jueguen su mejor tenis. Con las sensaciones que ellos nos transmiten se pueden hacer retoques para hacerla más rápida o más lenta. El protagonismo recae en los jugadores y el cuerpo técnico. Nosotros somos una miga más dentro de este pastel y la mejor recompensa es que se gane".
Por su parte, Nüssli, empresa puntera en el mundo, está involucrada en la construcción de gradas efímeras "de los últimos cinco o seis Juegos Olímpicos", según afirma Luciano Arrezze, el diseñador de las estructuras levantadas para la inminente final de la Davis, cuyo responsable es Miguel Domínguez. En Pekín-2008 tuvieron escasa presencia, pero casi monopolizaron el montaje en Atenas-2004.
Ahora están en la recta final de los Juegos de invierno de Vancouver-2010 y ya están trabajando en el plan de Londres-2012. "En los Juegos empezamos a trabajar con seis años de antelación, pero sólo hace un mes en el Sant Jordi", comenta Arrezze para ilustrar la envergadura de un proyecto y otro. "La altura de la grada, de 17 metros, es aquí lo más problemático por la logística del montaje. Se sufre mucho para subir el material", explica Luciano. Entre Impersport y Nüssli han colocado estos días 800 toneladas de material.
Nüssli trabaja en Valencia para la F-1, el Mundial de motos y el Open de tenis jugado en el Ágora. También levantó la estructura del reciente espectáculo de nieve en el Estadi Olímpic de Barcelona
Autor: Lluís Carles Pérez. Mundo Deportivo. 1 de diciembre de 2009.
